LATERALES DE LONA

Chasis: plataforma tipo doble T con pisos de acero liso o antideslizante Carrozado y Herrajes: compuesto por chapas plegadas y estampadas en espesores N° 16, 1/8” (3,17mm) y 3/16” (4,76mm) que le brindan gran resistencia y optima tara
Techo: de aluminio, monopieza de 1mm de espesor, con agregado de una banda de goma para drenaje de agua en todo el perímetro de la unidad
Portón trasero: tipo furgón con 270° de apertura o ciego
Parantes: con sistema de desplazamiento superior y sistema de apertura inferior, logrando cambiar su ubicación con facilidad liberando espacio para la carga Cajas Tensionadoras de Lonas: ubicadas en la parte inferior del frente de la unidad, Cuentas con manija de accionamiento
Eje autodireccional: con aro giratorio de ø1000mm y 90mm de espesor con doble hilera de bolillas de acero al cromo, pulmones de traba, izaje y de presión, ballestas y amortiguadores.
Frenos: de 8” Meritor sistemas Q Plus. Leva con bujes lubricados, elemento de fricción FRAS – LE